於是讓我回想起我第一次邂逅擬真飛行模擬時、就是從Microprose的F-15 Strike Eagle III開始，當時我小小年紀在百貨公司逛著、無意間掃視過這遊戲的盒子側面標題﹍當時對於戰機毫無概念的我只記得新聞媒體沸沸揚揚在報導台灣採購F-16過關的事情，我禁不住好奇便拿了起來、看看「這個比F-16編號小一點、應該比較舊型的戰機」長個什麼樣子﹍
壯碩卻不失流線的外型！氣勢驚人的雙發動機！這簡直就是一見鍾情！！
當下看的入神的我好一餉才被手傳來的抖動喚醒﹍
「好沉！？」
我偷偷的搖了一下、發現裡面有一本厚重的說明書，看了看標價才四百多元、
安裝的時候一邊翻閱說明書、我便被眼前的資訊量所震懾ー原來一台戰機是如此的精密複雜！各種空對空、空對地、導航模式，雷達索敵方式、雷達反制系統﹍其複雜程度簡直令人嘆為觀止！
（補上OP讓大家感受一下、雖然是個很多地方能吐槽的OP、例如為什麼起飛沒幾秒就遇上敵機、為何MUD會顯示敵機外型之類XDD）
自認向來都很有耐心的我、等到終於安裝完總算是﹍沒那麼簡單！此遊戲要求嘛大的DOS下傳統記憶體（那640K）、好不容易過關斬將擠出了足夠的傳統記憶體以後才進入遊戲XD
（微軟誤我之久可見一斑﹍）
雖然按鍵複雜到101顆鍵盤按鍵不夠用、還需要用組合鍵！雖然初期動不動就撞山殉職或跳傘領紫星勳章。我還是認真到動輒把那說明書帶到學校一再的翻閱（不過還是要講、這次的經驗卻意外的讓我學會看書有一個很重要的訣竅）﹍
終於、我漸漸的終於能夠從跑道正常起飛、慢慢的又進步到能夠鎖定敵人並丟出飛彈、最後終於能夠順利的把傻瓜炸彈（無導引炸彈）丟向敵人基地。
正當我陶醉於自己的進步時，我終於發現了一個重要盲點：「為什麼我只看了不到半本的說明書？」難道後面會是在講廢話嗎？﹍
﹍﹍當然不是！這下錯的離譜了！我翻到後面說明書猛然發現駕駛艙底下那排MUD（多功能顯示幕）、在各個不同的空對空與導航模式中、竟然跟我玩的版本完全不同！TEWS等反制系統的資訊則是簡陋到完全不適應！原來我之前玩的只是把所有條件都調到理想狀況（例如雷達沒有縱向範圍只需要考慮水平方向）、儀表機能也簡單又高性能化（例如來襲的紅外線飛彈竟然有雷達測出來的預估距離與精細方向）的「標準模式」﹍而遊戲真正的還有一個擬真模式！！所以看書學東西記得一定要把目錄先大概看過啊lol
至此我忍不住頹喪了起來、讓我一陣子沒有去碰這款遊戲，調適完以後大概又花了三個月左右才學會擬真模式如何精密的控制雷達的掃描水平與垂直角度、切換來襲飛彈的資訊等等。
不過從此以後卻樂此不疲、飛行模擬遊戲成為了我的主打走向之一，後來NovaLogic的F-22 Lightning, F/A-18 Hornet 3.0一連串的飛行模擬遊戲才得以順利適應。也算是讓我對軍武有了啟蒙教育。雖然這些經驗讓我有了進入空軍的念頭，不過隨著視力在國中開始節節敗退，這樣的夢也無法再圓
﹍想不到連遊戲的產量也逐年下滑﹍
回到開頭的話題好了、雖然微軟都放棄了飛行模擬。但是不代表所有人都放棄了。舉例而言、Lock-On跟F-16 Falcon系列算是難能可貴的擬真香火，如果純粹對飛行有興趣、對戰爭敬謝不敏的人也可以選擇開放原始碼的Flight Gear試試看。
