2010年6月2日 星期三

紅燈前的「精神領袖」

    常常聽到家裡的親戚朋友去過國外、一陣子內的話題就會是:「台灣地面真髒、像〇〇(國名)哪會這樣」、否則就是「台灣人橫衝直撞、像〇〇人多守法」也者,但是觀其言行,似乎也不太有見賢思齊的效果,垃圾照丟、紅燈照闖。

    這就是一種缺乏共識的現象,也可以說是一種扭曲的共識。
    因為台灣人遇到紅燈就開始闖、主要也是因為大家都這樣作,不太會去省思這樣作到底有沒有是非可言。

    大家都知道孫某想法作法都很西式,所以我身在台灣對於這類事情常常是抱怨到膩了,與其期待別人守法或有公德心、不如從自己做起、並且希望有一天會形成共識﹍﹍雖然我總是這樣想、但是以往總覺得不太可能,直到最近慢跑的時候有了一些新發現。

    每每跑到十字路口且遇到紅燈時、大部分慢跑的人都會覺得很討厭,甚至希望有機會就闖過去,這裡主要的考量當然不同於平常使用其他交通工具、比較計較時間的時候。而是因為怕呼吸的節拍等等被打亂。但是我孫某如果也只是這樣的話、就沒有什麼資格可以抱怨台灣如何如了、因此當我遇到紅燈的時候,會乖乖的停下來等紅燈,這時好玩的現象就出來了。

    對於停下汽機車的用路人來說、看到一個汗流浹背的人乖乖的停下來等紅燈是非常稀奇的,有的人會因為這樣把眼神的焦點轉移到旁邊來、並且不自覺得就會把車速放慢,並且意識到現在是前方是紅燈;也有的比較知廉恥的人因為看到沒有牌照的人都會守交通規則、也跟著響應。

    最重要的是、前面幾個人如果都這樣作的話、後面跟上的來車也會像是沒主見的羊群一般、跟著這樣作,大大地減少了闖紅燈的情況。

    雖然我很討厭惹人注目、但是跑步的時候終究沒有辦法躲離用路人的視線。如果能夠順便造成這樣的風氣、哪怕是一時,說不定就可以在這些路口幫助別人避免掉很多危險,也算是好事一樁。

9 則留言:

  1. 說到共識,我也很不喜歡做一些違反規定的事時
    以 " 這裡是台灣ㄟ " 作解套(雖然是個梗)

    身為一個正常成年人,在沒有被逼迫的前提下
    自己的違法行為當然是要自己承擔負責
    不過一群人在一起時,說這話就是掃興了

    我自己對闖紅燈的自我錯誤認知感很明確
    但是真要為此跟身旁朋友勸誡卻也不會做

    所謂的道德認知跟人情或社會風氣果然很麻煩呢
    年紀越大越覺得自己果然只是個勢利的人。

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  2. ( ;∀;)イイハナシダナー

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  3. 我也不喜歡闖紅燈,多等一下不差那幾十秒的時間,我都安全駕駛!

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  4. ( ;∀;)イイハナシダナー
    (被主巴)

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  5. 我也討厭闖紅燈 不過我會超速orz

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  6. 真要說起來,歷經四五千年的鬥爭史
    中國人不輒是最懂得在夾縫中求生存的民族

    因為工作的關係
    常常得去接觸這些所謂闖紅燈的人(笑
    基本上理由不外乎趕時間、沒看到之類
    我跟十個人分析發生事故的利弊,往往五個苦笑、四個答下次不敢、一個回撞到再說

    事後的籍口、理由都不能完全免除意外風險
    要嘛就敢作敢當
    既然知道違反交通規則有處罰條例
    那在下決定要違反之前,有沒有衡量過可能會發生的危險?(出車禍、被開單)
    有沒有承擔風險的責任?(找籍口推不知道)
    如果都沒有想過,這就跟殺了人後說不知道殺人會犯法一樣
    只差在情節輕重而已

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  7. 規範->自律->美德
    台灣人對外在的限制還停留在規範....

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  8. 台灣人都很聰明,只可惜都是些小聰明
    尤其是台灣人在耍這些小聰明時都會洋洋得意…
    而旁人看到的時候卻是欣賞這些聰明…

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  9. 有這事!我以前跑步停下來等紅燈時都沒注意到!
    不過我承認我以前常常都是一堆停下來的摩托車裡第一個帶頭衝的!

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